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Juste quand on pense que ça ne peut pas être pire…
Ottawa soustrait les futurs pipelines à la Loi sur l’évaluation d’impact, même dans des aires protégées. Moins d’évaluations, moins de participation publique, plus de pétrole. 🤦♀️ #polcan
Intéressant commentaire de @patbonin : se laisse-t-on berner par les discours bien-pensants, de l’international bien ficelé mais sans effet à ce jour, et la grande urgence de plus plus plus de pétrole… au profit des actionnaires états-uniens?
Climat, loi et justice? Bof. Des
🌡️ Le Canada pourrait se réchauffer de 5 °C d’ici 2100. Et Carney fait quoi? Il démantèle un plan climat déjà insuffisant, recule sur les VÉ et le pétrole et ouvre la porte aux pipelines.
Un mot : #écoblanchiment. #Climat
🌎 Des cibles climatiques… sans obligation de les atteindre?
Ottawa demande à la Cour de rejeter une poursuite sur sa cible 2030, tout en reconnaissant que ses décisions feront augmenter les #GES par rapport aux prévisions.
Les promesses ne réduisent pas les émissions. 🌱
Pas plus de chiffre, pas plus de marché, pas moins de dangers pour le climat: l’identité des promoteurs d’un projet ne le rend ni meilleur, ni pire. Un mauvais projet reste un mauvais projet.
On peut transiter hors de l’économie dopée au pétrole et aux subventions à ces
🚍 95 $ par mois pour le #transportcollectif partout au Québec : une excellente proposition du @partiquebecois !
Rendre le transport collectif plus accessible et abordable, c’est aider le portefeuille des familles tout en réduisant la congestion et les GES. 🌱
#MobilitéDurable
🌊 Nouveau record inquiétant : en juillet, la température moyenne des océans extrapolaires a atteint 20,96 °C.
Une conséquence bien réelle des changements climatiques. Il est plus que temps de réduire notre dépendance aux énergies fossiles. #polcan
1/6 Suivi de la situation concernant l’accident de train à Repentigny :
J’ai aujourd’hui discuté avec le ministre des Transports du Canada, qui m’a indiqué que Transports Canada a procédé à des inspections des voies ferrées ainsi que du site de l’accident.
5/6 Nous continuerons de suivre ce dossier de près, de relayer les informations officielles du gouvernement et de porter les préoccupations de la Ville et des citoyens et citoyennes de Repentigny.
6/6 Nous espérons également que les autorités responsables, soit Transports Canada et le CN, communiqueront rapidement et de façon transparente avec la population afin de transmettre toutes les informations concernant les décisions prises pour assurer la sécurité des citoyens
